Gurten Trail 1.0

Die Freeride-Strecke auf dem Berner Hausberg
Die ganze Strecke ist rollbar gebaut und eignet sich für erste Downhill-Erfahrungen. Durch das attraktive Trail Design (Anlieger und Sprünge) und der Gurtenbahn als Aufstiegshilfe ist der Trail auch für erfahrene Mountainbiker*innen, insbesondere im Frühling und im Herbst ein überregionales Highlight.
Saison und Öffnungszeiten
Generell täglich befahrbar bei Tagesslicht.
Bitte seht von Nachtfahrten ab
Trailsperrungen aufgrund äusserer Umstände jederzeit möglich.
Anreise und Parken
- Link Parkhaus
- Link sbb Talstation Gurten
Wichtig
- Bitte beachtet die Fahrpläne inklusiv den Revisionszeiten, bei den die Bahn nicht zur Verfügung steht.
Siehe Link: Magglingerbahn - Es werden keine stark verschmutzen Biker/Bikes transportiert. Keine Waschanlage in der Winterzeit ( ca. November bis März).
- Bitte haltet die Bahn sauber!
Transport von Velos
- Einzelbillett (1/2) 3 Zonen: CHF 3.70
- Tageskarte (1/2) 3 Zonen: CHF 7.40
- Mehrfahrtenkarte 3 Zonen (6 Fahrten): CHF 20.00 Velo-Pass und Velo-Tageskarte des nationalen
Verkehrs sind gültig. - Kinder in Begleitung ihrer Eltern und mit Juniorkarte dürfen ein Kindervelo oder Kinder-Trottinett gratis
mitnehmen.
Regelungen für den Transport von Bikes
Im Sinne eines reibungslosen Bahnbetriebes sowie aus Rücksichtnahme auf alle anderen Fahrgäste erlässt die Direktion der VB folgende Vorschriften:
- Auf dem Areal und in den Räumlichkeiten der Seilbahnen darf nicht gefahren
werden. - Das Betriebspersonal der Seilbahn regelt den Transport von Fahrrädern. Die
Anweisungen des Bahnpersonals sind verbindlich. Die Halter von Fahrrädern haften für allfällige Schäden. - Bei grossem Fahrgastaufkommen, insbesondere an Wochenenden, kann das
Bahnpersonal den Transport von Bikes einschränken oder unterbrechen. - Für den Transport von Fahrrädern sind die oberen zwei Fahrgastabteile
reserviert. Diese sind entsprechend signalisiert. Das Absitzen und Anlehnen mit verschmutzten Kleidern ist untersagt. - Im Warteraum sind die Fahrräder geordnet abzustellen. Das Durchführen von
Reparaturen ist nicht erlaubt. - Bei starker Verschmutzung von Fahrrädern, resp. Fahrern, muss auf die
übrigen Fahrgäste speziell Rücksicht genommen werden. Verschmutzte Bikes müssen nach jeder Fahrt am speziell eingerichteten Platz (hinter Talstation) gereinigt werden. - Das Reinigen von Schutzbekleidungen in den Toiletten ist verboten. Die Benützung der Toiletten dient in erster Linie dem vorgesehenen Zweck.
- Das Deponieren von Rucksäcken, Taschen, Getränkeflaschen etc. in den
Räumlichkeiten der Seilbahnen ist nicht erlaubt. - Die Fahrausweise sind dem Kontrollpersonal bei Aufforderung vorzuweisen.
Fahrgäste ohne gültigen Fahrausweis müssen einen Zuschlag entrichten.
Bei Nichtbeachtung der Vorschriften kann das Bahnpersonal die Beförderung verweigern.
Gurten 2.0 - Rebuild 2025
Der GurtenTrail ist sanierungsbedürftig. An der Linienführung wurde seit der Bewilligung im Jahr 2006 nicht mehr viel geändert. Da einige Abschnitte zu steil angelegt sind und auf dem Trail pro Jahr bis zu 40’000 Fahrten absolviert werden, ist der Unterhaltsaufwand sehr hoch. Mit dem Projekt GurtenTrail 2.0 soll das Trail Design modernisiert werden und wie oben erwähnt angepasst werden.
Nach zweijähriger Projektierungsphase reichte der Verein trailnet.ch im Frühling 2024 bei der Gemeinde Köniz das Baugesuch ein. Das Projekt wurde am 16. September 2024 durch das Regierungsstatthalteramt Bern-Mittelland bewilligt. Die Ausführung, welche von einer professionellen Trailbau-Unternehmung ausgeführt werden soll, ist für den Frühling 2025 geplant. Das grosse Eröffnungsfest inkl. 20 Jahre trailnet-Jubiläum findet am 5. Juli 2025 auf dem Gurten statt.
Key Facts:
Anstatt 1.8km ist der GurtenTrail neu 2.4km lang.
Rund 1.7km werden neu gebaut, 0.7km umgebaut und 1.1km rückgebaut.
Durchschnittsgefälle neu 10% anstatt 14%
Timeline

Ziele
Mehr Breitensportorientierung:
durch eine angepasste und flachere Linienführung.
Mehr Fahrspass:
durch kreatives Trail Design, welches auch mit fortgeschrittener und hochentwickelter Fahrtechnik viel Freude bereitet.
Mehr Sicherheit:
durch übersichtlichere Wegkreuzungen und fehlerverzeihende Features
Weniger Unterhaltsaufwand:
durch besseres Entwässerungs-Managment und weniger Bremspunkte.
Unterstützer

Trailversicherung für die Region Oberaargau

Crowdfunding WolfTrail, Sutz-Lattringen

Recap VengaVenga 2025

TV-Biellingue: trailnet in a nutshell
Community Ride mit verschiedenen Leistungsgruppen

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